HOT ! ダイハツ　エッセESSE　L235S　強化エンジンマウント エンジンマウント強化・・・？（ダイハツ エッセ・L235S/245S

エンジンマウント強化・・・？（ダイハツ エッセ・L235S/245S。エンジンマウント強化（ダイハツ エッセカスタム・L235S/245S。Yahoo!オークション - ダイハツ エッセ DBA-L235S エンジン。ダイハツエッセ　強化エンジンマウントになります。取り外しまで、特に問題なく使用していました。ウレタンは某有名ショップからキットを購入して製作しました。エッセに乗っている方だとお分かりになると思いますが、縦や横Gが掛かっている状態でシフト操作を行うと、ギア鳴りが発生しますが、強化マウントにすると、シフトがスムーズ且つギア鳴りしません。下記注意事項※1　強化マウントはミッション側と後方側の2個となります。※2　ウレタン硬度は75度位です。（ご想像にお任せします）※3　純正品に手を加えた物になりますので、競技部品と言う事をご認識ください。以上、よろしくお願いいたします。楽天市場】エンジンマウント右 12305-B2350 L235S エッセ。状態の良い純正エンジンマウントを特殊ウレタンで強化しました。Audi A4 8W 純正ブレーキパッド　新品未開封　アウディ。BMW フロントブレーキ　ディスク　ローター　純正　6792219。出品するにあたり、見た目重視の艶消しブラックで軽く塗装しております。アウディ/Audi 純正 S3 8V フロントローター。さやま桜様　ブレンボキャリパー2個。ジムカーナ競技2 回とサーキットで1回使用しております。ブレーキレバースイッチボックス純正メッキ モンキーシャリーダックス4ミニ。極美品 SC430 40 ソアラ フロント ブレーキ ローター パッド セット。気になる方は、ご検討くださいませ。HELLA PAGID BMWリア、フロントブレーキパッド。プロジェクトミュー D1スペック インナーシュー jzx100 jzx90。運転席側のマウントは純正のままとなります。ハイエース　415コブラ　テールランプ　球切れ無し　好調　希少デザイン。415 ブレーキキャリパーとディスクセット　ハイエース。柔らかい方の硬度になりますが、ゆっくり流しても車内はレーシーな音を味わえます。200系クラウン　キャンバーアダプター。インプレッサ　ブレーキローター。※4　走り重視の方は、シフト操作の度に、ニヤけてしまいます。シャラン フロント用ブレーキパッド ダスト超低減　センサー付き。無限　ブレーキパッド。